Wer am Donnerstag tanken muss, sollte kurz vor der Fahrt konkrete Stationen vergleichen: Entscheidend ist nicht allein der niedrigste Literpreis, sondern die Ersparnis nach Tankmenge und zusätzlichem Fahrweg. Als zeitliche Orientierung nennt der ADAC die Abendstunden; eine Garantie für die einzelne Tankstelle ist das jedoch nicht.
Von der EuroSuc-Redaktion · Stand: 27. August 2026
Abends ist Kraftstoff laut ADAC meist günstiger
Die Tagesverlaufsanalyse des ADAC zeigt ein wiederkehrendes Muster: Besonders günstig sind die Zeitfenster zwischen 19 und 20 Uhr sowie zwischen 21 und 22 Uhr. Der morgendliche Höchststand wird demnach typischerweise gegen 7.15 Uhr erreicht.
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Gegenüber diesem morgendlichen Niveau kann Super E10 am Abend laut ADAC um gut 13 Cent je Liter günstiger sein. Bei Diesel beträgt der Abstand gut 12 Cent je Liter. Das sind Auswertungswerte für den typischen Tagesverlauf, keine verbindlichen Preisnachlässe an jeder Station.
Der Wochentag allein erlaubt ebenfalls keine sichere Prognose. Baustellen, Nachfrage, regionale Konkurrenz und kurzfristige Preisänderungen können das lokale Bild überlagern. Wer am Donnerstag tankt, sollte deshalb das günstige Zeitfenster mit einem aktuellen Stationsvergleich verbinden.
Woher Vergleichsdienste ihre Tankstellendaten erhalten
Tankstellen melden ihre Preisänderungen an die Markttransparenzstelle für Kraftstoffe des Bundeskartellamts. Diese stellt die Daten zugelassenen Verbraucher-Informationsdiensten bereit. Autofahrer können dadurch Preise in ihrer Umgebung über entsprechende Apps oder Internetdienste vergleichen.
Der praktische Wert liegt in der lokalen Momentaufnahme. Ein bundesweiter Durchschnitt sagt wenig darüber aus, ob die Station zwei Kilometer entfernt gerade günstiger ist. Da Preise mehrfach am Tag wechseln können, sollte die Abfrage möglichst unmittelbar vor dem Tanken erfolgen.
So wird aus dem Preisvergleich eine Nettoersparnis
Zunächst wird der Preisunterschied je Liter mit der geplanten Tankmenge multipliziert. Anschließend werden die geschätzten Kraftstoffkosten des zusätzlichen Hin- und Rückwegs abgezogen:
Nettoersparnis = Preisunterschied × Tankmenge − Umwegkosten

Für die Umwegkosten werden zusätzliche Kilometer, Fahrzeugverbrauch und ein realistischer Kraftstoffpreis benötigt. Auch Zeitaufwand, Verschleiß oder ein möglicher Stau können gegen eine weiter entfernte Station sprechen, selbst wenn die reine Kraftstoffrechnung noch positiv ausfällt.
Beispiel mit 45 Litern und acht Kilometern Umweg
Eine nahe Station verlangt im Rechenbeispiel 1,709 Euro je Liter, eine weiter entfernte 1,649 Euro. Bei 45 Litern beträgt die zunächst sichtbare Ersparnis 2,70 Euro. Das Fahrzeug verbraucht 7 Liter auf 100 Kilometer; der gesamte Zusatzweg beträgt acht Kilometer.
| Rechengröße | Ergebnis |
|---|---|
| Preisvorteil: 0,06 € × 45 l | 2,70 € |
| Zusatzverbrauch: 8 km × 7 l/100 km | 0,56 l |
| Umwegkosten: 0,56 l × 1,649 € | rund 0,92 € |
| Verbleibende Ersparnis | rund 1,78 € |
Die Fahrt zur günstigeren Station spart in diesem Beispiel rechnerisch etwa 1,78 Euro. Die Zahlen dienen nur zur Erläuterung der Methode und bilden keine aktuellen Tankstellenpreise ab.
Diesel und Super E10 getrennt vergleichen
Die richtige Kraftstoffart auswählen
Dieselpreise dürfen nicht mit Super-E10-Preisen einer anderen Station verrechnet werden. Vergleichsdienste sollten auf die tatsächlich benötigte Kraftstoffart eingestellt sein. Auch der Tagesunterschied des ADAC fällt für beide Sorten nicht identisch aus: gut 13 Cent bei Super E10 stehen gut 12 Cent bei Diesel gegenüber.
Die Tankmenge beeinflusst den Nutzen stark. Bei einem Unterschied von sechs Cent ergeben 20 Liter nur 1,20 Euro Bruttoersparnis, 50 Liter dagegen 3 Euro. Ein längerer Umweg lohnt sich deshalb bei einem fast vollen Tank wesentlich seltener als bei einer ohnehin geplanten größeren Füllung.
Vor der Abfahrt sind drei Angaben entscheidend:
- aktueller Preis der benötigten Kraftstoffart,
- voraussichtliche Tankmenge,
- zusätzlicher Hin- und Rückweg zur günstigeren Station.
Wer flexibel ist, prüft die Preise kurz vor einem der vom ADAC genannten Abendfenster erneut. Ändert sich der Abstand oder verlängert sich der Umweg durch Verkehr, sollte die Nettoersparnis neu berechnet werden.
Quelle: Bundeskartellamt
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Quellenprüfung Quellen und Rechenweg
Der Beitrag verbindet den vom ADAC ausgewerteten Tagesverlauf mit dem Datenweg der Markttransparenzstelle und einem ausdrücklich beispielhaften Kostenvergleich.
- Zeitfenster und Preisabstände nach Kraftstoffart mit der ADAC-Auswertung abgeglichen
- Datenbereitstellung durch die Markttransparenzstelle des Bundeskartellamts berücksichtigt
- Rechenbeispiel als hypothetisch und nicht als aktueller Preisstand gekennzeichnet
- Quelle
- Bundeskartellamt – Markttransparenzstelle für Kraftstoffe
- Umfang
- Deutschland
- Aktualisiert
- 2026-10-10 09:17
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