Ferienende im Nordosten: Rückreise am 22. und 23. August

Am 22. August 2026 enden die Sommerferien in Berlin, Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern. Familien, Urlauber und andere Heimreisende sollten deshalb am Wochenende 22./23. August zusätzlichen Rückreiseverkehr einkalkulieren. Welche Strecken besonders betroffen sein könnten, lässt sich erst anhand der aktuellen ADAC-Wochenendprognose und der Verkehrslage kurz vor der Abfahrt seriös beurteilen.

Von der EuroSuc-Redaktion

Für die Reiseplanung sind vor allem diese Punkte wichtig:

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• Verkehrsmeldungen und die aktuelle Wochenendprognose prüfen.
• Baustellen, Sperrungen und Einschränkungen entlang der eigenen Route kontrollieren.
• Eine brauchbare Alternativroute bereits vor der Abfahrt festlegen.
• Tankfüllung, Reichweite und Ladestopps mit ausreichender Reserve planen.
• Pausen nicht erst dann einlegen, wenn deutliche Müdigkeit auftritt.

In drei Bundesländern ist der 22. August der letzte Ferientag

Die von der Kultusministerkonferenz veröffentlichten Ferientermine nennen für alle drei nordöstlichen Bundesländer dasselbe Ende der Sommerferien:

Dadurch können sich Rückfahrten zeitlich bündeln. Betroffen sind insbesondere Reisende, die am letzten Ferienwochenende aus Urlaubsregionen nach Berlin, Brandenburg oder Mecklenburg-Vorpommern zurückkehren. Ungeprüfte Angaben zu Staulängen, Uhrzeiten oder konkreten Belastungsschwerpunkten wären zu diesem Zeitpunkt jedoch nicht belastbar.

Vor der Abfahrt die konkrete Strecke kontrollieren

Die ADAC-Wochenendprognose sollte möglichst kurz vor Reisebeginn mit aktuellen Verkehrsmeldungen abgeglichen werden. Erst die Ausgabe für das betreffende Wochenende kann Hinweise darauf geben, auf welchen Korridoren mit erhöhtem Verkehrsaufkommen gerechnet wird.

Zusätzlich lohnt sich ein Blick auf geplante Baustellen, Vollsperrungen und kurzfristige Einschränkungen entlang der eigenen Route. Eine Ausweichstrecke sollte bereits gespeichert oder offline verfügbar sein. Wer sie erst im stehenden Verkehr sucht, verliert Zeit und wird unnötig abgelenkt.

Tanken und Laden mit Reserve planen

Bei Verbrennern sollte die Tankreserve nicht bis zum letzten Abschnitt ausgereizt werden. Fahrerinnen und Fahrer von Elektroautos sollten Reichweite, Wetter, Beladung und mögliche Wartezeiten an Ladestationen realistisch berücksichtigen.

Sinnvoll ist es, neben dem bevorzugten Ladepunkt mindestens eine Alternative einzuplanen. Eine längere Pause kann mit einem Lade- oder Tankstopp verbunden werden, sollte aber nicht allein von der verbleibenden Reichweite abhängen.

Müdigkeit ist ein Grund für eine sofortige Pause

Lange Rückfahrten, Hitze und dichter Verkehr erhöhen die Belastung am Steuer. Regelmäßige Pausen, Fahrerwechsel und ausreichend Zeitreserven senken das Risiko, unter Zeitdruck weiterzufahren.

Wer sich müde fühlt, sollte die Fahrt unterbrechen und erst erholt weiterfahren. Eine spätere Ankunft ist immer besser als riskantes Fahren. Der nächste belastbare Planungsschritt ist die aktuelle ADAC-Prognose für das Wochenende 22./23. August; unmittelbar vor der Abfahrt entscheidet zusätzlich die tatsächliche Verkehrslage auf der gewählten Strecke.

Quelle: Kultusministerkonferenz